O governo do presidente Lula da Silva anunciou investimento de R$ 9 bilhões em 20 anos para ações de monitoramento e serviços ambientais ao longo da BR-319, que liga Manaus a Porto Velho (RO).

Ao defender o asfaltamento da rodovia, Lula disse no Amazonas que a estrada será “ambientalmente a mais moderna do mundo”.

Segundo o Ministério do Meio Ambiente, a iniciativa prevê a contratação de um modelo inédito de concessão no país, que pela primeira vez integra serviços de monitoramento e suporte à governança ambiental e manutenção rodoviária.

“As iniciativas incluem corredor de Unidades de Conservação e Terras Indígenas, regularização fundiária, ações de fiscalização e apoio à bioeconomia, concessões florestais e contratação de parceria para monitoramento ambiental e manutenção da rodovia”, diz a pasta.

O ministro do Meio Ambiente, João Paulo Capobianco, afirma que a pavimentação da rodovia é um direito das pessoas, mas tem que ser feita com cuidado ambiental.

“É necessário preservar e monitorar uma das regiões mais sensíveis da Amazônia, além de promover o aumento significativo de áreas protegidas e a regularização das áreas passíveis de serem regularizadas e que fomentem a atividade produtiva”, afirma.

O ministro destacou o ineditismo do modelo de parceria proposto pelo governo para a BR-319.

“Estamos, pela primeira vez, contratando esse serviço, que vai garantir toda a infraestrutura necessária à operação dos órgãos públicos e o monitoramento ambiental preciso, em tempo real, da rodovia em sua integralidade. Consideramos que é um projeto modelo: ao ser implementado da forma adequada, pode ser uma nova forma de endereçar as demandas de outras regiões do país”, disse.
Serviços

As iniciativas incluem a criação de um corredor de Unidades de Conservação e Terras Indígenas no entorno da BR-319.

As ações envolvem segurança pública e fiscalização ambiental, ordenamento territorial, regularização fundiária e ambiental de propriedades rurais, promoção de concessões florestais voltadas ao manejo e à restauração e fomento à bioeconomia a partir dos produtos da rica biodiversidade local.

Completa o pacote de medidas a contratação de um inovador modelo de concessão dos serviços de monitoramento ambiental, suporte logístico e manutenção da rodovia.

As ações serão conduzidas de maneira coordenada por diversos órgãos federais, abrangendo as faixas de 50 km de cada lado da rodovia, além da totalidade das áreas protegidas federais que extrapolam esse limite.

Estão organizadas em três frentes de atuação: proteção ambiental, desenvolvimento sustentável e mobilidade com integração regional, a serem executadas progressivamente, em etapas que passam a vigorar já em 2026, em 2027 e em 2028.

Fonte: BNC com informações do MMA - Foto: divulgação.