A Nova 364 Concessionária de Rodovia vai colocar profissionais e máquinas na pista para o trabalho de recuperação de pavimento em diversos pontos. São vários tipos de intervenções programadas entre os dias 18 e 24 de janeiro.

Entre Cacoal e Presidente Médici, pontos pré-mapeados pela equipe de engenharia passarão por reparos localizados no pavimento. Passando por Ariquemes e Presidente Médici, a força-tarefa envolve fresagem e recomposição de pavimento, extensão maior da pista que tem a camada do asfalto deteriorada retirada e uma nova capa adicionada.

De Pimenta Bueno a Cacoal, Ouro Preto do Oeste a Cujubim, serviços emergenciais de tapa buraco avançam nos dois sentidos da rodovia.

Cada trecho estará devidamente sinalizado e a presença de homens-bandeiras requer atenção do motorista quanto aos alertas de presença de frentes de trabalho adiante. O motorista deverá reduzir a velocidade, ampliar a distância do veículo à frente e jamais parar para observar a movimentação de trabalhadores e maquinário, conduta que oferece risco de colisão traseira.

Desde o início das obras de manutenção da BR-364, a Nova 364 aplicou mais de 55 mil toneladas de massa asfáltica para a recuperação do pavimento. O volume equivale a 7.143 viagens de caminhões. “O período das chuvas afeta o nosso cronograma, mas avançamos com o objetivo de estabelecer uma condição de tráfego cada vez melhor para o usuário”, afirma Pedro Capparelli, diretor de Engenharia da Nova 364.

Sobre a Nova 364

A Nova 364 Concessionária de Rodovia administra 686,7 quilômetros da BR-364, de Porto Velho até Vilhena. Via arterial da economia agrícola, o trecho rodoviário receberá investimentos de mais de R$ 12 bilhões, que incluem obras de ampliações e melhoramentos entre duplicação, faixas adicionais, dispositivos, via marginal e o Expresso Porto.