02/09/2026 18:35 hrs
Geral
Fonte: Assessoria para a redação Tribuna TOP - Em Geral - 03/05/2019 09:56:00 hrs
O Vice-Presidente da Associação dos Ferroviários da Estrada de Ferro Madeira Mamoré (EFMM), George Telles (Carioca) juntamente com a deputada federal mariana carvalho , informou de Brasília, nessa quarta-feira (01.05) que já existe há anos uma agenda de tratativas com o governo federal sobre a recuperação e a revitalização da centenária ferrovia.
Segundo ele, “a luta pela volta da Ferrovia Madeira Mamoré e a titulação das áreas da denominada Figura “A” começou ainda em, 2009, quando presidia a Associação dos Moradores da Baixa da União. À época, ferroviários e soldados da borracha, duas categorias valentes, encorparam essa demanda até aos dias atuais”.
Nesse período, inúmeras foram as idas ao Palácio do Planalto e aos Ministérios do Turismo, Cultura, DNIT e Instituto do Patrimônio Histórico Artístico Nacional (IPHAN) e desde janeiro pretérito, “à Presidência da República”, ressaltou Carioca. Em Palácio, o pedido feito pela ASFEMAM sobre a liberação dos R$ 20 milhões que irão garantir a revitalização do Complexo Ferroviário, foi reiterado no dia 10 de abril deste ano.

No governo Temer, por várias vezes, os dirigentes ferroviários reuniram-se com engenheiros do DNIT (Departamento Nacional de Infra-Estrutura), segundo Carioca, “ficou definido o protocolo de estudos de viabilidade técnica e econômica no âmbito do Governo Federal, e não a nível municipal ou estadual”.
A maioria das discussões, entre o DNIT Porto Velho e os ministérios em Brasília, “não contou com a participação de vereadores nem deputados”. Porém, Carioca citou a participação do município na elaboração do projeto de revitalização do Complexo, e não no âmbito da recuperação dos 366 quilômetros da malha até Guajará-Mirim, na fronteira com a Bolívia.
A situação atual, de acordo com o Vice-Presidente da ASFEMAM, é a de que o pedido da liberação dos recursos da ordem de R$ 20 milhões, feitos ao Presidente Jair Bolsonaro, “foram encaminhados ao Ministério da Economia e da Infra-Estrutura no dia 11 de abril passado para estudo de viabilidade”.
Em Brasília, “diante dos procedimentos que vêm sendo tomados pela Associação dos Ferroviários no âmbito da Presidência da República, “Carioca” fez palestras no Auditório do Palácio do Planalto e em audiências com ministros. Na esteira das pautas palacianas, ele discorreu sobre a importância da volta da ferrovia, tanto no âmbito cultural, quanto político e econômico.
Ele afirmou que a aprovação da volta da “Ferrovia até a fronteira bi-nacional (Brasil-Bolívia) conta com a aprovação do DNIT e que o presidente Bolsonaro o dá prosseguimento às demandas da ASFEMAM, através da Diretoria de Gestão Interna (DGI) do seu Gabinete Pessoal, “demonstra que o Governo já nos dar uma importância ímpar” – o que não foi possível nos antecessores.

Nos estudos e propostas apresentados pelos engenheiros do DNIT- Rondônia, relatou Carioca ainda em Brasília, “os ferroviários foram informados, à época, que a realização de projetos e obras ferroviárias são desenvolvidos normas e recomendações sob a forma de Procedimentos, Especificações e Instruções de Serviço Ferroviários”.
- Esses projetos estão com o DNIT- Brasília e nós, em permanentes contatos com os engenheiros, esperamos apenas a definição de sua viabilidade, ressaltou Carioca.
Ele lembrou, na oportunidade, que os engenheiros do DNIT, em Porto Velho, para melhor compreensão das demandas apresentadas pelos ferroviários, diferentemente de outros setores locais, “têm em mãos um verdadeiro glossário de informações sobre o que fazer com os projetos e obras voltadas ao programa de recuperação da Estrada de Ferro Madeira Mamoré”.
Carioca, em Brasília, na peregrinação pelo Palácio do Planalto, Ministérios do Turismo, Cultura, Direitos Humanos, Economia, Infra-Estrutura e gabinetes no Congresso, “não é de agora que tenta trazer, em nome dos ferroviários e dos nossos cidadãos, a instalação de uma gestão do patrimônio ferroviário”, informa o presidente José Bispo de Morais, 86 anos.
- Ele entende que a volta da ferrovia, com seus novos ativos operacionais, ligando, outra vez, Porto Velho a Guajará-Mirim, está relacionada coma elevação da auto-estima de todos quando, de pronto, poderemos envolvê-la com o incremento do turismo, gerand
TV TRIBUNA TOP
02/09/2026 18:35 hrs
Geral
02/09/2026 18:31 hrs
Geral
01/09/2026 20:16 hrs
Geral
01/09/2026 20:16 hrs
Geral