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Petrobras reduz preço do combustível nas refinarias, mas queda acumulada de 48% em 2020 não chega às bombas

De acordo com a estatal, a gasolina terá um corte de 8% e o diesel, de 6%. Segundo especialistas, o preço da refinaria representa 29,9% do preço total da gasolina. A carga de impostos chega a cerca de 45%.

Fonte: G1, O Globo - Em Economia - 16/04/2020 10:58:00 hrs

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Petrobras reduz preço do combustível nas refinarias, mas queda acumulada de 48% em 2020 não chega às bombas
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A Petrobras anunciou que vai reduzir mais uma vez o preço dos combustíveis em suas refinarias a partir desta quarta-feira, dia 15. De acordo com a estatal, a gasolina terá um corte de 8% e o diesel, de 6%. Com isso, a queda acumulada da gasolina neste ano será de 48% e a do diesel, de 35,4%.

O corte nos preços se dá num momento em que as cotações do petróleo estão em queda com o avanço do surto de coronavírus no mundo e a desaceleração da economia global. Esse é o 9º reajuste nos preços do diesel em 2020. Na gasolina é o 11º reajuste.

Nos postos, os preços dos combustíveis já caíram cerca de 8,5% desde o começo de março, quando eclodiu o choque de preços do petróleo, de acordo com dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP).

Os dados da ANP indicam, no entanto, que a queda dos preços da Petrobras, nas refinarias, não está chegando integralmente na ponta.

Segundo especialistas, o preço da refinaria representa 29,9% do preço total da gasolina. A carga de impostos chega a cerca de 45%. Além disso, o custo com a adição do etanol anidro representa 13,5% do preço total do combustível.

O preço de venda nos postos do litro da gasolina na semana passada foi da ordem de R$ 4,149, representando uma queda de 9,39% em comparação aos R$ 4,579 cobrados no mês de janeiro último, de acordo com o levantamento de preços da Agência Nacional do Petróleo (ANP).

Já os preços do diesel nos postos de revenda na semana passada foram, em média, de R$ 3,338 por litro, 11,87% abaixo dos  R$ 3,788 cobrados em janeiro.

O repasse para o consumidor final depende de diversos fatores, como consumo de estoques, impostos, margens de distribuição e revenda e mistura de biocombustíveis.

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